Partenaire du Tour de France depuis près de 45 ans, XPO Logistics continuera d’être le transporteur officiel de l’épreuve pour les six prochaines années. L’expertise de XPO Logistics permet à ...

XPO Logistics has been the indispensable Official Transport Partner of the Tour de France for 45years, hauling essential material and equipment stage after stag ...

Statisticians take note: this is certainly the most challenging flat stage in the Tour’s recent history, featuring more than 3,500 metres of vertical gain. This part of the world is known as Norman ...

A mountain stage on Bastille Day, and one that’s likely to create some fireworks as there are seven second-category hills or passes on the menu. Anyone who missed the 2023 Tour will be able to catch a ...

Revive la presentación de los recorridos del Tour de France y del Tour de France Femmes avec Zwift, en el Club Tour du France. ¡Únete a nosotros para descubrir ...

The peloton’s stay in Brittany will kick off with another contest between the puncheurs. After leaving Saint-Malo and heading for Saint-Brieuc, history buffs will recall the exploits of Bernard ...

Les coureurs et directeurs sportifs se transforment en experts météo au matin de ce genre d’étapes. Il n’y aura pas lieu de paniquer au passage d’Isbergues mais, après la côte de Cassel, les 35 ...

Le plat absolu n’existe pas en s’aventurant sur les routes de Vaucluse et de la Drôme, mais l’occasion à saisir pour les sprinteurs ne devrait pas laisser beaucoup de marge de manœuvre aux échappés.

La tonalité ultra-montagnarde de l’étape est accentuée par son kilométrage réduit et pimentée de cinq ascensions dont la première, la côte d’Héry-sur-Ugine, qui se situe une dizaine de kilomètres ...

Une pure étape de plaine pour quitter la Bretagne et rejoindre la Mayenne, des routes pour la plupart abritées du vent : les paramètres sont réunis pour que les équipes de sprinteurs se chargent de ...