Det er slut med nichemodeller som den netop udgåede Volkswagen Arteon. Direktør Thomas Schäfer indrømmer, at mærket ikke længere har råd. Volkswagen dropper nichemodeller. Der er simpelthen ikke råd ...

Han er lige trådt tilbage for Lucid Motors. Men det holder ikke Peter Rawlinson fra at kritisere ‘de fleste elbiler’ som noget lort. Mange bilmærker løser elbilernes rækkeviddeproblem med stadig ...

Carlos Tavares var – indtil han blev fyret af Stellantis-koncernen – en af de bedst lønnede direktører i bilindustrien. I snit fik han 734.000 kr. om dagen. Den nu fyret Stellantis-direktør, Carlos ...

Det har været længe undervejs. Men nu mener Audi at have knækket koden til et stykke software, som skal forhindre brande i el- og hybridbilers batterier. Audi oplyser, at en ny softwareopdatering ...

Mercedes bevæger sig ikke nødvendigvis væk fra de store skærme. Men det er ikke længere så luksuriøst, siger designchefen. Skærmene fylder mere og mere i moderne biler. Men luksus er ikke nødvendigvis ...

Det betragtes bare som affald, der skal ned i jorden og gemmes væk. Men nu vil amerikanske forskere lave strøm til elbiler fra atomaffald. Forskere fra Ohio State University har udviklet et batteri, ...

Aston Martins salg faldt sidste år med næsten 10 procent. Samtidig skal ledelsen på hovedkvarteret i England forholde sig til, at gælden nu er vokset til over 8 milliarder kroner. Aston Martin står ...

Volvo Group har hævet lønnen til den administrerende direktør Martin Lundstedt, så han nu tjener, hvad der svarer til 250.000 kroner hver eneste dag. Lønnen til administrerende direktør hos Volvo ...

Da den nu fyrede direktør Carlos Tavares luftede tanken, afviste Stellantis at lukke Maserati. Men nu mister mærket en planlagt investering på 11 milliarder. Maseratis fremtid kan hænge i en meget ...